陽邏國際港集裝箱鐵水聯(lián)運二期項目（武漢港武湖港區(qū)鐵水聯(lián)運集裝箱碼頭工程）第一批設(shè)備更新項目第2次答疑
分類：澄清答疑
作者：招標四部
發(fā)布時間：2020-08-27
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陽邏國際港集裝箱鐵水聯(lián)運二期項目（武漢港武湖港區(qū)鐵水聯(lián)運集裝箱碼頭工程）第一批設(shè)備更新項目第2次答疑 招標編號：HBSJ-202008SY-007001001
各投標人：
現(xiàn)對本項目投標人所提問題，回復如下：
1.附件二碼頭區(qū)場橋技術(shù)規(guī)格書第25頁“⑶導板吊具的四角側(cè)面導板采用固定導板（螺栓連接），導板方向向下，采用易于拆卸的設(shè)計。”與第4頁“⑤集裝箱吊具應能起吊 20ft、40ft 及 45ft 的標準集裝箱（單箱），司機可在控制室操作臺控制集裝箱吊具旋鎖的開閉及導向板的起落?！泵枋霾灰恢?，是否理解為固定導板？
回復：碼頭區(qū)和鐵路區(qū)場橋確定為固定導板。
2.附件二碼頭區(qū)場橋技術(shù)規(guī)格書第21頁“⑵主動臺車由變頻電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速器及主動車輪組組成。每座臺車的驅(qū)動車輪均不小于總輪數(shù)的 1/2?！笔欠袷侵阜煮w式驅(qū)動？內(nèi)河設(shè)備多為三合一減速電機驅(qū)動，是否接受采用三合一減速電機驅(qū)動？附件三鐵路區(qū)場橋也有相同疑問。
回復：碼頭區(qū)與鐵路區(qū)場橋大車為分體式驅(qū)動；不接受三合一減速電機驅(qū)動。
3.附件二碼頭區(qū)場橋技術(shù)規(guī)格書第49頁“堆箱要求精度為：上下兩層集裝箱偏差控制在±35mm，單列集裝箱偏差控制在±50mm。”與51頁“精度為：上下兩層集裝箱偏差控制在±35mm，單列集裝箱偏差控制在±70mm?！泵枋霾灰恢?，請問以哪個為準？附件三鐵路區(qū)場橋也有相同疑問。
回復：以“堆箱要求精度為：上下兩層集裝箱偏差控制在±35mm，單列集裝箱偏差控制在±50mm?！睘闇?。
4.附件二碼頭區(qū)場橋技術(shù)規(guī)格書第49頁“5.18.4:總體視頻延時≤200ms，視頻切換時間≤200ms；”與55頁“5.18.15:攝像機時延應不大于230ms，…，監(jiān)控畫面顯示與現(xiàn)場實際事件發(fā)生時間差應小于230ms”描述不一致，請問以哪個為準？附件三鐵路區(qū)場橋也有相同疑問。
回復：以“5.18.4:總體視頻延時≤200ms，視頻切換時間≤200ms；”為準。
5.岸橋、碼頭區(qū)場橋、鐵路區(qū)場橋技術(shù)規(guī)格書中的“外購配套件和外協(xié)件”條款中，均有“投標人應提供多家同檔次分包商品牌及主要部件/外購件清單供招標人擇優(yōu)選用。最終配套件品牌由招標人技術(shù)評審后，買賣雙方共同簽字確認。招標人要求的起重機主要零部件及外購件詳見下表，包括但不限于下述部分，投標人應提供詳細主要部件/外購件清單，最終由招標人確定。”是否是指投標人可提供包括表中但不限于表中的品牌供招標人在技術(shù)評審后確定？
回復：投標人可以提供包括表中但不限于表中的詳細主要部件/外購件清單。在技術(shù)規(guī)格書中已注明“投標人配套件應從表格中推薦的供貨商品牌或同等檔次品牌中選取”。最終配套件品牌由招標人技術(shù)評審后確定。
6、碼頭區(qū)軌道吊技術(shù)規(guī)格書，5.18.20 集裝箱堆存區(qū)圍網(wǎng)，招標文件要求集裝箱堆存區(qū)圍網(wǎng)主要用來隔離堆場區(qū)域，使司機及其它外來人員不能進入箱區(qū)…箱區(qū)圍網(wǎng)必須設(shè)置入口門禁系統(tǒng)…，
問題：集裝箱堆存區(qū)圍網(wǎng)覆蓋的范圍未知，請招標方提供；集裝箱堆存區(qū)的數(shù)量未知，請招標方提供。請明確堆場圍網(wǎng)是否有投標方提供。
回復：箱區(qū)范圍及相關(guān)數(shù)據(jù)詳見附圖1，堆場圍網(wǎng)由投標人提供。
7、碼頭區(qū)軌道吊技術(shù)規(guī)格書，3.2.15 TOS系統(tǒng)融合，
問題：請明確AYC模塊的實施費用是否包含在本合同范圍之內(nèi)，以及在設(shè)備聯(lián)調(diào)過程中涉及到TOS配合部分是否還會單獨發(fā)生費用。
回復：AYC模塊實施費用不包含在本合同范圍內(nèi)，設(shè)備聯(lián)調(diào)過程涉及到ECS部分需要系統(tǒng)集成商來承擔費用。
8、碼頭區(qū)軌道吊技術(shù)規(guī)格書，5.18.3.4無線遙控裝置，
問題：請明確投標方需要提供的具體數(shù)量。
回復：配置無線遙控裝置一臺，要求可以控制所有碼頭區(qū)軌道吊。
9、鐵路區(qū)軌道吊技術(shù)規(guī)格書，5.16.25 集裝箱堆存區(qū)圍網(wǎng)，集裝箱堆存區(qū)圍網(wǎng)主要用來隔離堆場區(qū)域，使司機及其它外來人員不能進入箱區(qū)…箱區(qū)圍網(wǎng)必須設(shè)置入口門禁系統(tǒng)…，
問題：集裝箱堆存區(qū)圍網(wǎng)覆蓋的范圍未知，請招標方提供；集裝箱堆存區(qū)的數(shù)量未知，請招標方提供。請明確堆場圍網(wǎng)是否有投標方提供。
回復：鐵路堆場為一塊南北走向的長方形堆場箱區(qū)，鐵路箱區(qū)地面箱位數(shù)為154*9=1386TEU,需要建設(shè)獨立圍網(wǎng)覆蓋，堆場圍網(wǎng)由投標人提供。
10、鐵路區(qū)軌道吊技術(shù)規(guī)格書，附件2 附圖
問題：能否提供dwg版本的布置圖、平面圖？
回復：不提供dwg版本布置圖、平面圖。
11、鐵路區(qū)軌道吊技術(shù)規(guī)格書，3.2.17 TOS系統(tǒng)融合
問題：請明確AYC模塊的實施費用是否包含在本合同范圍之內(nèi)，以及在設(shè)備聯(lián)調(diào)過程中涉及到TOS配合部分是否還會單獨發(fā)生費用。
回復：AYC模塊實施費用不包含在本合同范圍內(nèi)，設(shè)備聯(lián)調(diào)過程涉及到ECS部分需要投標人承擔費用。
12、鐵路區(qū)軌道吊技術(shù)規(guī)格書，5.16.3.4無線遙控裝置
問題：請明確投標方需要提供的具體數(shù)量。
回復：配置無線遙控裝置一臺，要求可以控制所有鐵路區(qū)軌道吊。
附圖：碼頭后方堆場箱區(qū)平面圖
招標人：武漢中遠海運港口碼頭有限公司
發(fā)出時間：2020年8月26日
